2024年1月,伦纳德与快船达成了一份为期三年,总值1.495亿美元的续约合同,这份合约相较于他本该获得的顶薪少了约1000万美元。同时,伦纳德于2022年4月与环保初创企业Aspiration签署了一项价值2800万美元的代言协议。距离记者巴勃罗·托雷爆料伦纳德与一家已破产的公司签订的“零工作”赞助合同已经过去了十一个月,NBA的调查也逐渐接近尾声。据ESPN的多位记者透露,知情人士表示,联盟并未找到快船老板鲍尔默通过赞助商向伦纳德送钱以逃避工资帽的证据。调查的焦点转向了快船的管理层是否通过引荐伦纳德给合作赞助商的行为,触犯了联盟关于反规避工资帽的规定。目前,联盟还在评估快船是否存在管理失职,但仍未能明确犯了哪条规章,也没有公布具体的处罚措施。
在ESPN的报道发布后,快船立即对此作出了回应,确认球队确实会将球员推荐给他们的合作企业。快船表示这是NBA各队的常规操作,也符合球员及其经纪人的常见要求,认为球员和球队的合作赞助并不代表就是为了规避工资帽。然而,这种说法似乎淡化了事件的严重性。如果NBA最终对快船采取轻微的处理,那么这将如同打开了潘多拉的盒子,让其他球队也可能模仿这种方式,通过赞助商向明星球员输送额外利益。
托雷的调查指出,鲍尔默投资的环保初创公司Aspiration签署与伦纳德的2800万美元合同,并不要求其进行任何代言工作。同时,还有报道称伦纳德与为快船的主场提供设备的达科特罗尼克斯公司,签订了一份未披露的赞助协议。一位了解快船与达科特罗尼克斯合作的高层表示,这笔交易纯粹是为了规避工资帽。NBA的劳资协议明确规定,球队不得与赞助商或商业伙伴达成秘密协议,让第三方向球员支付报酬;即使这笔钱被标示为非篮球服务费,也属于违规行为。判断是否违规的依据有两个:第三方支付的报酬远高于球员实际提供服务的市场价值,以及球员所签篮球合同的薪资明显低于市场价值。
此外,劳资协议还禁止球队和“球队关联方”通过各种方式向球员输送利益,关联方通常包括老板控股的企业。2025年9月,鲍尔默曾表示他对Aspiration公司没有控制权,持股不足3%,这样的持股情况可能帮助快船避开“关联方输送利益”的指控。若发现违规,将会有两档处罚措施:若被认定为普通赞助商违规,NBA总裁亚当·萧华可以处以最高550万美元的罚款并没收一枚首轮签,甚至可直接取消伦纳德的现有合同;若被视为球队关联方违规,则可能没收多个选秀权,并对参与违规的管理层实施最长达一年的禁赛。
根据协议,快船、伦纳德及球员工会都有权对萧华的裁决提出上诉,并由独立仲裁员解决。有消息称,鲍尔默已经多次表示不会接受任何指控他或球队试图规避工资帽的结论,并明确如被认定将申请仲裁。此外,球员工会也反对将引荐赞助商视为工资帽违规,认为这属于联盟权力的过度扩张。若快船遭到处罚,将对整个联盟产生深远影响,球员及其经纪人必不会轻易妥协。
托雷的报道揭示,Aspiration的2800万美元合同是该公司历史上最高的代言费,但并没有任何伦纳德为该品牌代言的公开记录。如果快船和伦纳德最终面临的惩罚轻微,这会给联盟带来坏的先例,其他球队可能会寻找赞助商开出超出市场价的代言合同,变相向球员提供补偿。现如今,联盟已步入第二土豪线时代,迫切需要帮助球员签下低于市场价值的合同。如果其他球队复制快船的做法,NBA的工资帽体系将面临重创。
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